自転車通勤と疲労感

毎日片道２２ｋｍの距離を自転車で通っていると、
３日目頃から疲れがたまってくる。
もう少しフラットなら良いのだが、常に上りか下りだ。
心拍が１８０近くなる個所が片道で６カ所。
年齢のせいか、４日目は相当きつい。
とはいえ大抵週に１、２日は雨天となり、自転車通勤ストップ。
この間にいくらか足の疲れが取れ、適度な疲労感で自転車通勤を続けられる。

でも西高東低の安定した冬型の天候はその休養を与えてくれない。
結果、自分で疲労をコントロールする。

そのひとつの方法が１日１往復ではなく、２日１往復だ。
通常なら朝会社まで走り、夜家まで走る。
つまり約１２時間のインターバルで自転車に乗る。
この繰り返しで疲労がたまる。

でも２日で１往復、これは朝自転車で出勤するとその日は電車で帰宅、
翌日朝も電車で出勤し夜自転車で帰宅する、約３６時間のインターバルだ。
ほとんど疲労感はない。

本当は２４時間のインターバル、つまり帰りは行きは自転車、帰りは電車を
繰り返せればよいのだが、これでは自転車が何台あっても足りない。

で、上記の３６時間インターバルだ。

負荷の高い運動を行うと筋肉が破壊される。
それがもとに戻る、ではなく、以前より強い筋肉となる「超回復」には２４時間必要とされている。
要するに毎日筋肉を破壊し続けるより２４時間空けてトレーニングした方が効率が良いとのこと。

実践してみると確かにその感覚はあたっている。
よし、この方法だ！
って頭で考えながら、
一方で、疲れるなんて言い訳して、電気を喰う通勤手段なんか使うんじゃない！原発が動ゾッ！って天使（悪魔？）がささやく・・・。