2015年2月2日月曜日
交通教育
朝自転車で通りがかる小学校近くの横断歩道。黄色い旗を持ったお母さんたちが、毎朝子供たちの横断を守っている。
子供達が横断できるよう、自転車を止めて見ていると、クルマが途切れるまで子供達に道路を横断させないよう、旗を子供達に対して出している。
確かにクルマが止まらない。
これって止まらないクルマを止めたり、横断中の子供達の列にクルマが突っ込まないよう、クルマに対して出す旗だと思うのだけれど。
お母さんたちはクルマに乗れば横断歩道では人よりクルマ優先なのだろう。...
それにしても、子供達にこんな誤った教育していいの?と思ってしまう。このいい加減さ加減、文化なのかもしれないが、キチンと教えないと。事故に遭遇して初めて知る、では遅いのだ。
2015年1月26日月曜日
弱者優先の原則
これまで再三再四HP、FBで訴えてきた内容、歩行者を守ること!
死亡事故に歯止めのかからない愛知県警がやっとアピール!
こんな基本中の基本を知らしめないといけないこと自体悲しいが、これが現実だ。
横断歩道を渡ろうとする人がいるとき、自転車を停止させても、後続車が止まらない。道路センターに出て力ずく出て止めても今度は対向車線のクルマが止まらない。クラクションを鳴らして通過するするクルマさえいる。中には「こんなところで止まるなバカヤロー!危ないだろっ!」なんてドライバーも…。
「こんなところ」の意味が理解できないが、そもそも何が危ないか、考えればすぐにわかることだろう。...
全くクルマ脳だらけだ。
「ルールを守れ」は正しい。でも「人を守れ」はもっと正しい。だからそう訴えかけて欲しい。
ルールはその最低限の手段にすぎないのだ!
2015年1月23日金曜日
2015年1月16日金曜日
土木学会ワンディセミナー その2
同じ車道でこうも違う!
自転車の車道走行は危険!
⇔
Low emission zone ...
Mon - Sun
at any time
自転車の車道走行は危険!
⇔
Low emission zone ...
Mon - Sun
at any time
先進国たちと対極にある日本…。
車道上で人の命を守ろうとしない人達の仕業だ!
(1/10土木学会ワンディセミナー「自転車利用環境計画の進展と課題」にて)
車道上で人の命を守ろうとしない人達の仕業だ!
(1/10土木学会ワンディセミナー「自転車利用環境計画の進展と課題」にて)
2015年1月9日金曜日
2014年12月13日土曜日
正しい移動手段
昨日のエコプロダクツ展。
チョイモビ継続中!
説明員が「年配の方々の近くの買い出しに!」って言ってたけど、自らその実力を認めていない。年配の方々に限らず都市部で一人でクルマに乗っている人、これでほとんどすべてカバーできると思うのだけど。彼の頭の中では、自転車ってさらに守備範囲の狭い限定的な乗り物なんだろうな…。
渋滞、駐車場不足、環境負荷、すべて最低銀の投資で解決する!
このモビリティの実力を知っていて、未来を描ける人を説明員にするべき。説明員が悪いのではなく、担当を決めた人の問題!
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